擴(kuò)大鋁合金在汽車(chē)方面的應(yīng)用的重大機(jī)遇來(lái)自于國(guó)家對(duì)節(jié)能和新能源汽車(chē)對(duì)輕量化提出了更高的要求。根據(jù)2012年7月工信部發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》。到2015年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛;到2020年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。
到2015年，當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車(chē)平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，節(jié)能型乘用車(chē)燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車(chē)平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，節(jié)能型乘用車(chē)燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用車(chē)新車(chē)燃料消耗量接近國(guó)際先進(jìn)水平。
2012年3月20日，工信部等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《乘用車(chē)企平均燃料消耗量核算辦法》。《辦法》是為了進(jìn)一步完善汽車(chē)節(jié)能管理制度，實(shí)施乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量管理，逐步降低我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)品平均燃料消耗量，將于2013年5月1日開(kāi)始實(shí)施。2013年開(kāi)始逐步對(duì)在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售的國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口汽車(chē)實(shí)施燃料消耗量管理
目前，國(guó)內(nèi)部分鋁加工企業(yè)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了多種鋁合金半掛車(chē)并開(kāi)始批量生產(chǎn)。如叢林鋁業(yè)、晟通科技、包頭瑜利等。國(guó)務(wù)院參事室和有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)從2011年開(kāi)始以鋁合金半掛車(chē)為突破口開(kāi)展汽車(chē)輕量化的推進(jìn)工作，已經(jīng)取得重要進(jìn)展。特別是關(guān)于“促進(jìn)運(yùn)輸車(chē)輛輕量化的建議”，其通過(guò)以鋁代鋼的方式減少車(chē)輛自重，以大幅減少能源消耗的思路和建議，國(guó)家主管部門(mén)正予以重視和采納。國(guó)家將會(huì)對(duì)部分鋁合金半掛車(chē)納入汽車(chē)惠民工程專(zhuān)項(xiàng)，給與財(cái)政補(bǔ)貼，將會(huì)促進(jìn)鋁合金半掛車(chē)的應(yīng)用。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)輕量化技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的專(zhuān)家組組長(zhǎng)陳一龍先生表示，用鋁及鋁合金材料代鋼作為載重汽車(chē)的車(chē)身材料，其效果就十分顯著。對(duì)于25噸以上的半掛車(chē)、箱式車(chē)，一般可減重2—5噸，用鋁量2.5—4.5噸，可見(jiàn)鋁對(duì)中型載重汽車(chē)輕量化的作用是很大的，他測(cè)算，2011年我國(guó)重型載貨汽車(chē)保有量有394.8萬(wàn)輛，其中可用鋁輕量化汽車(chē)283萬(wàn)輛，占71.7%，如果全部實(shí)現(xiàn)輕量化，需600萬(wàn)噸鋁。如果分年考慮，我國(guó)目前中型載貨汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量在80萬(wàn)-100萬(wàn)輛，其中70%以上為可用鋁輕量化的重型專(zhuān)用車(chē)，如用鋁輕量化全面輔開(kāi)，則年需要100萬(wàn)噸以上。其中，絕大部分為鋁型材。
目前，國(guó)內(nèi)還有多家鋁擠壓企業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)乘用車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)鋁合金型材及部件。主要有金橋鋁材、肯聯(lián)英利(長(zhǎng)春)汽車(chē)結(jié)構(gòu)公司、古河(天津)精密鋁業(yè)公司、寧波科諾鋁業(yè)、鳳鋁鋁業(yè)、亞太輕合金、蘇州海德魯鋁業(yè)、豪美鋁業(yè)等。
預(yù)測(cè)，2015年和2020年，中國(guó)汽車(chē)用鋁合金型材的數(shù)量將分別超過(guò)到26萬(wàn)噸和62萬(wàn)噸。
4.4LED用鋁型材
LED被公認(rèn)為當(dāng)前最具發(fā)展前景的第四代綠色光源。目前，國(guó)內(nèi)外LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，全球范圍內(nèi)正在迎來(lái)一輪推廣普及高潮。二十一世紀(jì)將進(jìn)入以LED為代表的新型照明光源時(shí)代。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)預(yù)計(jì)，全球LED通用照明市場(chǎng)份額將從2011年的1.9%增長(zhǎng)到2014年的9.5%;
中國(guó)政府也已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施綠色照明工程。2011年，推廣高效照明產(chǎn)品工作持續(xù)開(kāi)展。2012年4月，國(guó)家發(fā)改委宣布，2012年中國(guó)政府將斥資400億元用于LED路燈采購(gòu)，并對(duì)LED路燈使用者提供30%的財(cái)政補(bǔ)貼;2012年5月，國(guó)務(wù)院決定十二五期間對(duì)LED照明推廣提供22億元補(bǔ)助。
發(fā)改委已經(jīng)發(fā)布了中國(guó)逐步淘汰白熾燈路線圖。決定從2012年10月1日起，按照功率大小分階段逐步禁止進(jìn)口和銷(xiāo)售普通照明白熾燈，首先禁止銷(xiāo)售和進(jìn)口100瓦及以上普通照明用白熾燈;2014年10月1日起，禁止銷(xiāo)售和進(jìn)口60瓦及以上普通照明用白熾燈;依據(jù)能效標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)、銷(xiāo)售和進(jìn)口光效低于能效限定值的低效鹵鎢燈;2016年10月1日起，禁止銷(xiāo)售和進(jìn)口15瓦及以上普通照明用白熾燈。
初步估計(jì)，2012年應(yīng)用于LED的鋁型材需求量為12萬(wàn)噸左右。2015年將會(huì)達(dá)到35萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率超過(guò)40%。鋁型材應(yīng)用于LED照明領(lǐng)域的部件主要是：戶(hù)外燈的殼體、燈管、散熱模組、各類(lèi)顯示屏邊框、手電筒外殼等。2010開(kāi)始，LED鋁型材出口數(shù)量明顯增加。
4.5消費(fèi)類(lèi)電子
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，以手機(jī)、個(gè)人電腦為主體的消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品持續(xù)熱銷(xiāo)，不斷升級(jí)換代，是在全球經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期最具有增長(zhǎng)性的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。除手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦外，這類(lèi)產(chǎn)品還包括電腦散熱器、電腦磁盤(pán)驅(qū)動(dòng)臂、移動(dòng)硬盤(pán)、CPU面板、數(shù)碼視聽(tīng)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)播放器、攝影攝像設(shè)備、電子琴等。
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