基本特性:
1. 基本特性:雙組份,膏狀,各種金屬鑄件的修補(bǔ)及各種鑄件的修補(bǔ)及各種鑄件氣孔、砂眼、裂紋、磨損、腐蝕的修復(fù)。修復(fù)后可可保存顏色一致,可進(jìn)性鉆孔、車牙、切削、砂磨及及功絲等各種機(jī)械加工

2. 操作環(huán)境:室溫固化, 8小時(shí)左右達(dá)到一定強(qiáng)度

3. 適用環(huán)境(已粘產(chǎn)品):適用于一般環(huán)境,防水、耐酸堿,耐老化,防震
4. 包裝規(guī)格:250G/組或500G/組

5. 儲(chǔ)存與保質(zhì)期:-10-25℃的陰涼干燥環(huán)境中貯存,貯存期為1年

使用方法
1. 除去基體表面松動(dòng)物質(zhì),采用噴砂、電砂輪、鋼絲刷或粗砂紙等方式打磨,提高修復(fù)表面的粗糙度,使用丙酮清洗劑擦拭,以清潔接著表面。
2. 修補(bǔ)劑是由A、B雙組份組成,使用時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定的配合比將主劑A和固化劑B充分混合至顏色均勻一致,并在規(guī)定的可使用時(shí)間內(nèi)用完,剩余的膠不可再用
3. 將混合好的修補(bǔ)劑涂抹在經(jīng)處理過的基體表面,涂抹時(shí)應(yīng)用力均勻,反復(fù)按壓,保證材料與基體表面充分接觸,以達(dá)到最佳效果。需多層涂膠時(shí),需對(duì)原涂膠表面進(jìn)行處理后再涂抹
4. 在低于氣溫25℃時(shí)可適當(dāng)延長(zhǎng)固化時(shí)間,當(dāng)氣溫低于15℃時(shí),采用適當(dāng)?shù)臒嵩催M(jìn)行加熱(紅外線、電爐等),但加熱時(shí)不可以直接接觸修補(bǔ)部位,正確操作是熱源離修補(bǔ)表面40cm以上,60~80℃保持2~3小時(shí)
注意事項(xiàng):
1. 本產(chǎn)品不屬于危險(xiǎn)品,可按非危險(xiǎn)品運(yùn)輸
2. 放置于兒童不及處,避免陽(yáng)光直接照射,陰涼處儲(chǔ)存
3. 夏季施工時(shí)注意:當(dāng)環(huán)境溫度超過35℃,每次配膠不宜過多,配膠后應(yīng)迅速涂覆
修補(bǔ)劑的發(fā)展
伴隨著生產(chǎn)和生活水平的提高,普通分子結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)劑已經(jīng)遠(yuǎn)不能滿足人們?cè)谏a(chǎn)生活中的應(yīng)用,這時(shí)高分子材料和納米材料成為改善各種材料性能的有效途徑,高分子類聚合物和納米聚合物成為修補(bǔ)劑重要的研究方向。在工業(yè)企業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展中,設(shè)備的集群規(guī)模和自動(dòng)化程度越來越高,同時(shí)針對(duì)設(shè)備的安全連續(xù)生產(chǎn)的要求也越來越高,傳統(tǒng)的以金屬修復(fù)方法為主的設(shè)備維護(hù)工藝技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足針對(duì)更多高新設(shè)備的維護(hù)需求,對(duì)此需要研發(fā)更多針對(duì)設(shè)備預(yù)防和現(xiàn)場(chǎng)解決的新技術(shù)和材料,為此誕生了包括高分子復(fù)合材料在內(nèi)的更多新的修補(bǔ)劑,以便解決更多問題,滿足新的應(yīng)用需求。
正基于此,二十世紀(jì)后期,世界發(fā)達(dá)國(guó)家以美國(guó)代表的研發(fā)機(jī)構(gòu),研發(fā)了以高分子材料和復(fù)合材料技術(shù)為基礎(chǔ)的高分子復(fù)合型修補(bǔ)劑,它是以高分子復(fù)合聚合物與金屬粉末或陶瓷粒組成的雙組分或多組分的復(fù)合材料,它是在高分子化學(xué)、膠體化學(xué)、有機(jī)化學(xué)和材料力學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上發(fā)展起來的高技術(shù)學(xué)科。它可以極大解決和彌補(bǔ)金屬材料的應(yīng)用弱項(xiàng),可廣泛用于設(shè)備部件的磨損、沖刷、腐蝕、滲漏、裂紋、劃傷等修復(fù)保護(hù)。高分子復(fù)合材料技術(shù)已發(fā)展成為重要的現(xiàn)代化修補(bǔ)劑應(yīng)用技術(shù)之一。
修補(bǔ)劑的應(yīng)用
(1)可采用鑲嵌及金屬加強(qiáng)鍵膠粘。例如發(fā)動(dòng)機(jī)缺體、箱體、暖氣片裂紋,應(yīng)將裂紋拓寬2mm以上,深1.5mm以上的V型坡口兩端打截止裂孔,進(jìn)行清洗,涂敷BD112鋼質(zhì)修補(bǔ)劑,底部浸潤(rùn)膠,填滿壓實(shí),如果震動(dòng)很大的缺體,應(yīng)在外部用同等尺寸增強(qiáng)帶上、下兩層均勻涂敷修補(bǔ)劑補(bǔ)強(qiáng)即可。
(2)可用于軸座、箱體裂紋、根據(jù)裂紋長(zhǎng)度,分段做出5×20×20mm一個(gè)槽坑,做出略小0.4mm周邊尺寸合適的鋼板并在鋼板兩邊打孔與箱體連通做銷釘孔為3mm銷釘比孔要小0.2mm,將整個(gè)區(qū)域打毛、清洗,再將鋼板、銷釘、V槽(裂紋加工后的形狀)、正孔,全部采用BD112鋼修補(bǔ)劑一次壓入,上面涂膠加蓋增強(qiáng)帶再涂上膠壓實(shí),固化后結(jié)合強(qiáng)度基本符合要求。
(3)修補(bǔ)氣孔、砂眼
將氣孔、砂眼里面用銼刀將疏松的材質(zhì)除去,用丙銅清洗,涂膠底層要充分浸潤(rùn),填滿壓實(shí),如果虛填氣孔,極易短期內(nèi)脫落,待金屬修補(bǔ)劑固化后進(jìn)行各種機(jī)加工。
(4)修補(bǔ)導(dǎo)軌劃傷、油缸拉毛
導(dǎo)軌劃傷修復(fù)尺寸,深度為2mm以上,寬度應(yīng)在2mm以上,底部應(yīng)粗略清洗后,用汽油噴燈過火2-3秒清除滲在毛細(xì)孔內(nèi)的油跡,再進(jìn)行精細(xì)清洗,再涂敷減摩修補(bǔ)劑,底層充分浸潤(rùn)填滿壓實(shí),略高臺(tái)面0.3-0.4mm以備加工,固化后用油石細(xì)研,嚴(yán)禁用刮刀刮研。
修補(bǔ)軸、軸鍵、軸座
(5)應(yīng)用車床將軸車出螺紋狀,軸徑應(yīng)大于13mm以上可視修復(fù)。螺紋距ø50以下為0.66mm,深0.33,ø50 mm以上螺紋距為1.30mm,深度為1.80mm,反復(fù)清洗干凈后,將攪拌好的耐磨修補(bǔ)劑涂敷表面與底部反復(fù)浸潤(rùn)填滿,用手沾丙銅快速壓實(shí),排出氣孔,留出加工量,厚度1-2mm,8小時(shí)以后上車床切削加工,切削速度不易快0.3/秒,進(jìn)給量0.05mm-0.2mm,切削濃度粗切0.5-1mm,精切0.1-0.2mm。
不停車帶壓止漏
(6)大于3kg-5kg壓力時(shí)可采用夾板聚漏式修復(fù),做一塊5mm厚的鋼板,外形尺寸以漏點(diǎn)調(diào)整大小,將鋼板之中鉆一螺紋孔,并備同一尺寸螺釘,鋼板上涂上緊急修補(bǔ)劑,對(duì)準(zhǔn)漏點(diǎn)與鋼板中相等距離一次接上,保證漏點(diǎn)全部由此排出介質(zhì),等鋼板與基體固化后,在螺釘上涂敷修補(bǔ)劑,快速擰進(jìn)即可。
修復(fù)熱交換器
(7)將熱交換器腐蝕點(diǎn)清洗、噴砂、打磨,將耐腐蝕修補(bǔ)劑填滿壓入刮涂平整,8小時(shí)固化后,取出塞子進(jìn)一步用修補(bǔ)劑將整體端板、板槽、擋板、連同首次修復(fù)一并涂敷即可。
利用脫膜劑修復(fù)
(8)將花健槽或單鍵槽,清洗打磨深度2mm以上,再清洗后涂敷修補(bǔ)劑,并將花鍵及單健涂上脫膜劑要飽滿,將其嵌入槽內(nèi),溢出膠用丙銅擦凈,(花健要做裝配線記號(hào))。