| 站房酷似巨型云朵 候車大廳布滿“太空艙” 內有“云廳”，外有“云門” 全高架站場，11臺20線 這座被賦予“云之城”理念的 超級高鐵站即將揭開神秘面紗 它就是 杭州西站  “十四五”期間，杭州擬建成湖杭鐵路、杭衢鐵路建德至衢州段、杭溫鐵路杭州至義烏段、金建鐵路等鐵路項目，新架起多條“軌道上的共富之路”。而杭州西站，就是實現這條“共富之路”的關鍵樞紐。 工程名稱：杭州西站 工程意義：“軌道上的長三角”重要節點 BAIYUN參與部分：玻璃幕墻&鋁板幕墻 
“軌道上的長三角”重要節點 杭州西站是“軌道上的長三角”重要節點和杭州亞運會重要交通保障工程，站房建筑面積10萬平方米，總建筑面積51.2 萬平方米，相當于72個標準足球場，是我國特大型鐵路樞紐之一。 在啟用之后，杭州西站將按照計劃引入5條高鐵線，點亮浙西、浙北鐵路交通網，成為繼杭州東站、杭州機場之外的杭州城市第三大門戶交通樞紐，屆時，向北可銜接杭寧、商合杭高鐵，直抵南京、合肥;往南可與杭黃、杭溫、杭衢高鐵銜接;往東與滬杭、規劃中的滬乍杭銜接，對杭州這座未來科技城拉近與周邊主要城市的時空距離以及浙江打造省域一小時交通圈、促進長三角地區互聯互通具有重要意義。 “云之城“——科技城市新中心 杭州西站選址于余杭區倉前街道，采取了站城融合一體化設計，總建筑面積51萬平方米，共有9層，分為地下4層和地上5層，它將會成為杭州下一個匯聚商業、辦公、文化等多種業態于一體的新中心。 作為杭州這個科技城市的未來新中心，杭州西站承載著展示城市形象的重任。其整體以“云之城”為設計理念，以“城市未來生活典范區”為目標，提出“云谷”、“云路”、“云廳”等具體項目概念，大量應用玻璃幕墻并輔以鋁板幕墻，構建出如夢似幻的“云城“效果。 在杭州西站的建設過程中，BAIYUN始終秉承著“旗下的每一支密封膠產品絕不充油、絕不添加降低品質的其他劣質填料，確保產品品質始終如一”的承諾，以高品質產品助力該工程的玻璃幕墻與鋁板幕墻建設，并在基本的粘接密封之外，為該站點的幕墻結構提供具備GB/T 2408 V-0級阻燃密封膠，為杭州西站的結構安全與危機防范提供最大限度的保障。 俗話說，要致富，多修路。當下，高鐵、火車可以說是聯通全國各地的命脈，其樞紐——火車&高鐵站點也發揮著無與倫比的重要作用。同時，隨著城市個性化發展的進程加快，這類交通樞紐的意義已經不僅限于起點和終點，它更是城市迎接旅客的第一扇門，反映著區域的經濟社會水平以及區域文化特色。 助力城市現代化發展，作為密封膠行業領軍企業的BAIYUN，積極參與到城市建設之中，助力了大量高鐵&火車交通樞紐建成—— 雄安高鐵站 北京豐臺站 上海虹橋火車站 昆明火車站 南京南站 上海站 沈陽南站 南京火車站 北京西客站 南通站 宜春新火車站 …… 除此之外，BAIYUN還參與了機場、高速公路、鐵路建設等大量交通建設項目，為站點建設、路面鋪設、高鐵車身等提供優質的粘接密封解決方案以及完善的全過程服務，助力構建現代綜合交通體系，繪就高質量發展新畫卷。 |
