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中國中鐵股份有限公司(以下簡稱：中鐵)總部位于北京，是一家集基建建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)與咨詢服務(wù)、工程設(shè)備和零部件制造、房地產(chǎn)開發(fā)、鐵路和公路投資及運(yùn)營、礦產(chǎn)資源開發(fā)、物資貿(mào)易等業(yè)務(wù)于一體的多功能、特大型企業(yè)集團(tuán)，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設(shè)集團(tuán)。
作為中國經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，由于其成立時(shí)間和規(guī)模地位的原因，老百姓都習(xí)慣的稱之為：鐵老大!
另外，如果一提到中國鐵建股份有限公司(以下簡稱：中鐵建)，中國幕墻網(wǎng)ALwindoor.com的讀者朋友又會(huì)彈出什么樣的第一印象呢?中鐵建的前身是中國人民解放軍鐵道兵，在世界500強(qiáng)中排39名，憑借擁有的1.9萬項(xiàng)專利、3182項(xiàng)省部級工法和87項(xiàng)國家科技技術(shù)獎(jiǎng)，被譽(yù)為建筑業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的“理工男”。
作為世界排名第三的承包商，是基建領(lǐng)域力能扛鼎的肌肉男!
所以，如果論建筑的技術(shù)和實(shí)力——中鐵和中鐵建放在武俠小說里，就是武當(dāng)、少林這個(gè)級別。近日，中國中鐵和中國鐵建相繼發(fā)布2023年度報(bào)告。
2023年，中國中鐵實(shí)現(xiàn)新簽合同額31006億元，同比增長2.2%;營業(yè)總收入12634.8億元，同比增長9.5%;凈利潤376.4億元，同比增長7.6%;歸屬于上市公司股東的凈利潤334.8億元，同比增長7.1%。
2023年，中國鐵建新簽合同 32938.7 億元。實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 1.14 萬億元、同比增長 3.80%;利潤總額 388.282 億元，同比增長 2.65%;凈利潤 323.287 億元，同比增長 1.68%;歸屬于上市公司股東的凈利潤 260.970 億元，同比下降 2.19%;歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn) 3098.375 億元，同比增加 6.69%。
兩大公司報(bào)告中相繼公布了各子公司情況，作為兩大建筑央企下面的25個(gè)二級號碼子公司，中鐵1到25局，也都實(shí)力非常強(qiáng)勁，從總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)、凈利潤三個(gè)方面進(jìn)行對比，到底哪個(gè)實(shí)力更勝一籌?
總資產(chǎn)
從總資產(chǎn)規(guī)模來看，中鐵四局、中鐵二局集團(tuán)總資產(chǎn)規(guī)模超過千億，中鐵四局總1195.63億元，排名榜首，中鐵二局總資產(chǎn)1030.2億元，位居第二。總資產(chǎn)超過600億元的工程局有8家，分別是中鐵十四局(935.48億元)、中鐵十六局(789.89億元)、中鐵一局(783.2億元)、中鐵十二局(778.3億元)、中鐵十一局(724.67億元)、中鐵五局(656.37億元)、中鐵十七局(655.1億元)、中鐵十八局(605.83億元)。
表1：2023年1到25工程局總資產(chǎn)規(guī)模排行一覽
各工程局競爭激烈，回顧2021年、2022年中鐵1局至25局總資產(chǎn)對比，中鐵四局、中鐵二局、中鐵十四、中鐵十六局局穩(wěn)居前四。
對比2022年，中鐵四局總資產(chǎn)增加135.57億元，中鐵二局總資產(chǎn)增加63.9億元，中鐵十四局總資產(chǎn)增加130.17億元，中鐵十六局總資產(chǎn)增加74.38億元。中鐵一局由第七躍居第五，總資產(chǎn)增加117.82億元。
經(jīng)過一年追逐，中鐵二十五局、中鐵六局、中鐵九局總資產(chǎn)規(guī)模均達(dá)到300億元。具體詳情查看表2。
表2：2021-2023年1到25工程局總資產(chǎn)規(guī)模對比
凈資產(chǎn)
凈資產(chǎn)是指企業(yè)的資產(chǎn)總額減去負(fù)債以后的凈額，是一個(gè)企業(yè)反映發(fā)展和獲利情況、長期償債能力的重要指標(biāo)。
中鐵四局集團(tuán)凈資產(chǎn)規(guī)模高達(dá)240.72億元，排名榜首，凈資產(chǎn)規(guī)模超過100億有10家工程局，分別是中鐵十一局(172.77億元)、中鐵一局(167.6億元)、中鐵十四局(160.54億元)、中鐵二局(154.69億元)、中鐵十二局(151.04億元)、中鐵十八局(126.43億元)、中鐵三局(122.58億元)、中鐵二十局(112.98)、中鐵五局(111.37億元)、中鐵八局(102.95億元)。
表3：2023年1到25工程局凈資產(chǎn)規(guī)模排行一覽
對比2021年、2022年，中鐵四局連續(xù)3年位居榜首。各工程局都在緩步提升。
對比2022年，中鐵四局凈資產(chǎn)增加24.18億元;中鐵十一局位居第二，凈資產(chǎn)增加11.03億元;中鐵一局從第六躍居第三，凈資產(chǎn)增加26.52億元;中鐵十四局、中鐵二局、中鐵十二局排名雖沒有提升，凈資產(chǎn)分別增加6.64億元、3.7億元、8.24億元。具體詳情查看表4。
表4：2021-2023年1到25工程局凈資產(chǎn)規(guī)模對比
凈利潤
凈利潤是衡量一個(gè)企業(yè)經(jīng)營情況最為關(guān)鍵的指標(biāo)，代表著公司的經(jīng)營效益。
從表5可以看到，中鐵四局、中鐵一局集團(tuán)凈利潤規(guī)模超過20億，中鐵四局凈利潤28.75億元，排名榜首;中鐵一局凈利潤24.05億元，位居第二。凈利潤超過10億有7家工程局，分別是中鐵十一局(18.66億元)、中鐵三局(18.55億元)、中鐵十四局(15.18億元)、中鐵十八局(14.79億元)、中鐵十二局(14.25億元)、中鐵十局(11.23億元、中鐵七局(10.98億元)。
表5：2023年1到25工程局凈利潤規(guī)模排行一覽
對比2021年、2023年，中鐵四局實(shí)力強(qiáng)悍，連續(xù)3年位居首位。
對比2022年，中鐵四局凈利潤增加5.29億元;中鐵一局位居第二，凈利潤增加5.23億元;中鐵十一局躍居第三，凈利潤增加2.26億元;依次緊隨是中鐵三局，凈利潤增加1.96億元;中鐵十四局躍居第五，凈利潤增加3.67億元。具體詳情查看表6。
表6：2021-2023年1到25工程局凈利潤規(guī)模對比
歸屬于中國中鐵的十個(gè)工程局中，中鐵一至十局，中鐵四局、中鐵一局的綜合實(shí)力最強(qiáng)，中鐵六局、中鐵九局相對靠后。
歸屬于中國鐵建的十五個(gè)工程局中，中鐵十一至二十五局，中鐵十一局的綜合實(shí)力最強(qiáng)，中鐵二十五局相對靠后。
從2021年下半年開始，國內(nèi)的房地產(chǎn)市場，就開始萎靡不振!從恒大、世茂、融創(chuàng)這種的著名房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)，再到更多大大小小的房地產(chǎn)開發(fā)商，甚至國企、央企……資金鏈斷裂（詞條“斷裂”由行業(yè)大百科提供），商票、債券違約，建筑工地停工，被告上法庭，成為老賴的，屢見不鮮。
如今，中鐵和中鐵建，除了原有的基建開發(fā)和房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，中國幕墻網(wǎng)ALwindoor.com發(fā)現(xiàn)：更多的是發(fā)力“做運(yùn)營”、“搞代建”，這恐怕也是不想步其后塵，努力尋找新機(jī)會(huì)、新賽道之舉吧!
