【中國幕墻網(wǎng)】7月31日晚10點9分,遠大總裁辦以電子郵件的方式向本報發(fā)出了署名為遠大張躍的一篇文章,而這也是遠大科技集團總裁第一次對于天空城市質(zhì)疑的公 開回應(yīng)。在這篇名為《天空城市正能量》3000多字的長文之中,張躍回應(yīng)了關(guān)于天空城市的八大質(zhì)疑。本報現(xiàn)將這篇回應(yīng)刊登如下,限于版面略有刪減。刊登此文并不代表本報認同或反對其觀點,僅作提供更多信息之用。
我們懷著虔誠之心建天空城市,卻招來一片叫罵和質(zhì)疑。我們從未收到“叫停”通知,卻迎來滿世界“被叫!睔g呼。我知道自己說話沖的壞毛病,向來不參與網(wǎng)絡(luò)和媒體的議論。這一次,決定回應(yīng)了。
我的回應(yīng)不只關(guān)乎一個天空城市,更關(guān)乎地球、人類。
一是罵天空城市毀壞城市,這是對“地標(biāo)建筑”的慣性思維。
天空城市是一個集住職學(xué)醫(yī)購娛一體的建筑,是一個“融合社區(qū)”,其動機是減少城市對道路和汽車的依賴,減少交通擁堵,是對“分隔社區(qū)”的一場革 命。如果我們可以走路上下班上下學(xué),城市會變得多美好。我們當(dāng)然知道在高空運作一個巨大的融合社區(qū)有多難,但如果天空城市引起世人對“融合社區(qū)”的重視, 再難也值得。就算最終證明它是失敗的,我們的舉動也值得同情而不是指摘。
二是罵天空城市破壞生態(tài),這缺乏邏輯。
樓高了,土地占用自然就少,可以種樹種田,生態(tài)當(dāng)然更好。非要蓋矮樓,讓城市大餅覆蓋所有土地就生態(tài)了?一座天空城市至少騰出2平方公里綠地,可以種10萬棵大樹,多美!
三是罵天空城市不環(huán)保,浪費能源,這實在不對。
國家對長沙這個氣候帶的建筑節(jié)能要求是2.5厘米保溫,天空城市是20厘米保溫,4層中空玻璃窗。采暖和制冷消耗了全世界30~40%能源,其中絕大多數(shù)是從不保溫的外墻窗白白跑掉的。在我心中,建筑保溫是全世界最大的問題,大就大在它不需任何高難的技術(shù)就可以解決,而人們卻對它視而不見。我把天空城市建成吸引眼球的世界第一高樓,首要目的是要把它當(dāng)作一根針,扎醒那些麻木對待建筑保溫的人。
四是質(zhì)疑天空城市是為某些官員爭光、為某些商家貼金、為某些富人炫富,這是猜測。
迄今為止,天空城市沒一個官員給出鼓勵政策,沒給一家公司在頂層留下豪華的總部空間(寫字樓全在15層以下),甚至我們公開90億的預(yù)算,不給 任何人留下炫富的想象空間。60平米公寓1160戶,90平米公寓1398戶,這么小的面積是給富人住的嗎?超過90平米公寓1892戶,只占43%,這格局明顯背離“高檔樓盤”。這也正是我們公開造價的原因——我們原本就沒有打算賣高價。天空城市是為解決老百姓住房問題而建,與“勞倫斯魔咒”有何干系?
五是質(zhì)疑天空城市90億造價。
有專家說至少要2倍,否則就是“建一個空殼”或“邪門的突破”。他猜中了,是“邪門的突破”,包括技術(shù)的、經(jīng)濟的、管理的。
天空城市是采用遠大可建(可持續(xù)建筑)建造,不是傳統(tǒng)模式。90%工廠制造,且全由產(chǎn)業(yè)工人制造,沒有層層轉(zhuǎn)包、沒有窩工、也沒有華而不實的裝修,且資金周期極短,造價當(dāng)然低。其實,我們干嘛不像有些地標(biāo)樓那樣說幾百億呢?重要的是,“工廠化建筑”技術(shù)本身就是“邪門的突破”。
六是質(zhì)疑天空城市7個月建筑周期太短,是炒作,或是忽視質(zhì)量。這是輕言。
問題的根本是“工廠化”。遠大可建公司及外協(xié)廠共2萬多名工人在工廠生產(chǎn)4個月,再有3000多名工人在現(xiàn)場安裝3個月,用這200多萬個工 日,做96萬平米地上建筑,對埋頭苦干的可建員工而言,是十分寬裕的事。至于基礎(chǔ)施工為何只用半年時間,這得益于中建五局的實力和當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件的優(yōu)越。
七是質(zhì)疑天空城市安全問題,那是對國家超高層建筑審批流程和法規(guī)缺乏了解。
自從2010年宣布天空城市計劃以來,遠大已與國內(nèi)外專家合作做了數(shù)百項試驗,光風(fēng)洞就與國內(nèi)外3家實驗室做了4次。即使遠大不重視安全,“全 國超限評審委員會”專家們以及各級主管部門,也不可能有絲毫懈怠。況且,拿90億元和一個享譽80國的遠大品牌冒險,脫離起碼的企業(yè)思維。天空城市幾十萬 噸鋼材來自世界鋼鐵技術(shù)頭號王國盧森堡。我心里曾偷偷難過,幾十萬噸鋼材運輸2萬多公里太不環(huán)保,但我的理智告訴我,安全必須優(yōu)先于環(huán)保。
至于質(zhì)疑沒辦報建手續(xù)就開工,沒人犯這個低級錯誤,遠大不會,政府更不會。
八是質(zhì)疑天空城市資金鏈,這或許是多慮。
遠大1995年以來從不貸款。這不是說天空城市不需貸款,而是表明遠大是理性公司。多年來,遠大年年被各大銀行授信數(shù)十億,但我們從未動過一 分。許多人都知道遠大的營銷“三不政策”:不亂價、不留尾款、不行賄。許多人還能津津樂道地背誦遠大的“七不一沒有”道德底線:不污染環(huán)境、不剽竊技術(shù)、 不蒙騙客戶、不惡性競爭、不搞三角債、不偷稅、不行賄,沒有昧良心行為。
最后,有人說我做人假環(huán)保,一面極力勸阻中國的富豪們別買公務(wù)機,一面駕直升機去工地搞開工剪彩,這真是冤枉。16年前,我不懂環(huán)保買了飛機,后來覺悟了,過去6年我把兩架公務(wù)機擱在機場一次也沒用過,偶爾用一次直升機應(yīng)急實不為過。
我承認,人無完人,我肯定也有不少錯誤,包括此篇文章,但此刻,我渴望與讀者分享一點我的心得。人要想活得有意義,應(yīng)回歸個人的獨立觀察和思考,回歸對道義的崇敬、對勤勞的尊重、對智慧的仰慕、對創(chuàng)新的寬容,回歸真誠、信任、謙虛、謹慎的樸素價值觀。中國需要正能量!就辍