天工“超金屬”修補(bǔ)劑的應(yīng)用和效果
1)在設(shè)備維修中的應(yīng)用當(dāng)設(shè)備零件發(fā)生磨損、破裂、腐蝕、劃傷、斷裂以及油箱、水箱、管道等漏油、漏水、漏氣時,一般均可用粘接技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。如用TG103鋼質(zhì)修補(bǔ)劑修復(fù)北京首鋼從德國進(jìn)口的 1000t快鍛機(jī),用TG301減摩修補(bǔ)劑為天津航道局修復(fù)了從日本進(jìn)口的215挖泥船液壓缸,用TG801高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠修復(fù)坦克變速箱軸承孔,用 TG406、TG416耐腐蝕修補(bǔ)劑修復(fù)化工設(shè)備的反應(yīng)釜等均取得了成功,獲得了用戶的好評。在武漢市,我們對從德國進(jìn)口的二手設(shè)備1800t水壓機(jī)的核心部件:嚴(yán)重磨損(單邊磨損平均達(dá)1.5~2mm)的主柱塞(直徑Φ879mm、長3130mm)、導(dǎo)套(直徑Φ875mm、長500mm)、壓套(直徑 Φ876.5mm、長210mm)進(jìn)行粘涂修復(fù),修復(fù)成本僅為新品的1/20~1/25,且修復(fù)時間只用了幾天,為早日投產(chǎn)爭取了時間。對于儲油、儲氣罐、化工設(shè)備的密封堵漏;對于鋁合金、鑄鐵箱體、塑料、玻璃鋼零件的破裂。使用傳統(tǒng)的焊接、鉚接、刷鍍、熱噴涂等辦法難以解決的,我們用天工“超金屬”修補(bǔ)劑修復(fù),均取得了滿意的效果。如對裝甲車輛發(fā)動機(jī)下曲軸箱體、鋁合金變速箱開裂及油管、油箱、水管、散熱器等的滲漏進(jìn)行修復(fù);為中央電視塔附近供暖設(shè)備的嚴(yán)重泄漏,為某廠4GC型鍋爐上的水泵管路穿孔泄漏,用TG518、TG528快速修補(bǔ)劑粘補(bǔ)堵漏,均取得了成功。
2)修復(fù)有缺陷的新零件和給新零件預(yù)涂保護(hù)層鑄鐵、鑄鋁、鑄銅零件,常會有鑄造缺陷,如氣孔、沙眼等,至使廢品率達(dá)10~30%,甚至達(dá) 50%。為挽救有鑄造缺陷的零件,可用TG101、YG111鐵質(zhì)修補(bǔ)劑、TG103鋼質(zhì)修補(bǔ)劑對鑄鐵、鑄鋼件的大缺陷進(jìn)行修補(bǔ),對細(xì)小氣孔、砂眼則可用 TG102鐵質(zhì)修補(bǔ)劑進(jìn)行填補(bǔ);對鋁鑄件的缺陷,一般可用TG104鋁質(zhì)修補(bǔ)劑進(jìn)行修補(bǔ);對銅鑄件,則用TG105銅質(zhì)修補(bǔ)劑進(jìn)行修補(bǔ)。許多工廠應(yīng)用這一粘補(bǔ)修復(fù)技術(shù),使許多鑄件廢品起死回生,有很好的經(jīng)濟(jì)效益。還用TG406、TG416耐腐蝕修補(bǔ)劑對氣墊船易腐蝕零部件預(yù)粘涂一層保護(hù)層,對零部件起到了保護(hù)作用,延長了使用壽命。
3)解決常規(guī)機(jī)械加工中難以實現(xiàn)的要求如石墨乳泵中的攪動磁環(huán),精度很高,是由許多N、S極相互交錯的磁鋼組合成的環(huán)形零件。由于磁鋼組合后無法充磁,因此,必須對每一塊磁鋼單獨充磁,且充磁組合后不能過多加工,否則磁性將大大降低。磁鋼的硬度高,加工困難,依靠常規(guī)的機(jī)械加工無法解決,使用機(jī)械加工和粘接技術(shù)相結(jié)合,很好的解決了這一問題,順利地加工出了達(dá)到技術(shù)要求的攪動磁環(huán)。
4)擴(kuò)大修復(fù)范圍膠粘與其它技術(shù)配合使用,取長補(bǔ)短,能更加充分發(fā)揮各種技術(shù)的特點,擴(kuò)大修理范圍。如:大型油缸缸套或活塞上的深度拉傷, 可先用TG205耐磨修補(bǔ)劑填補(bǔ),再用TG918導(dǎo)電修補(bǔ)劑粘涂,最后用電刷鍍在導(dǎo)電修補(bǔ)劑上刷鍍金屬層。這是粘涂技術(shù)與電刷鍍技術(shù)的配合使用,可快速填補(bǔ)劃傷,又能顯露金屬本色。膠粘技術(shù)與機(jī)械加固、點焊加固、玻璃纖維布增強(qiáng)等措施相配合,可用于帶溫、帶壓的堵漏密封。如佳木斯一臺美國進(jìn)口的聯(lián)合收割機(jī)的鋁合金變速箱不慎破裂,我們用鋼板加固,并與粘接配合修復(fù),取得了滿意的效果;武漢鋼鐵公司軋鋼機(jī)軋輥斷裂,用粘接、機(jī)械加固、點焊三種技術(shù)配合修復(fù), 也取得了成功。使用粘接修復(fù)技術(shù),在許多大型設(shè)備的維修和新產(chǎn)品缺陷的修復(fù)中取得了很多成功的經(jīng)驗,獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,得到了用戶的好評和肯定。如北京房山水泥廠大型風(fēng)機(jī)機(jī)軸和軸承配合處嚴(yán)重咬傷,現(xiàn)場拆下軸承修復(fù),僅用一天時間,減少了停機(jī)時間,為該廠挽回巨大的經(jīng)濟(jì)損失。又如北京自來水修造廠的臭氧發(fā)生器羅茨鼓風(fēng)機(jī)中的旋轉(zhuǎn)器,單邊磨損達(dá)1mm,嚴(yán)重影響風(fēng)機(jī)壓力,采用TG205耐磨修補(bǔ)機(jī)直接涂敷固化,再經(jīng)機(jī)械加工,僅花數(shù)百元,用2天時間,3 根旋轉(zhuǎn)器就全部修復(fù),取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。從上述使用天工“超金屬”修補(bǔ)劑粘接修復(fù)實例可以證明,粘接技術(shù)在工業(yè)設(shè)備的維修和新產(chǎn)品缺陷的修復(fù)等應(yīng)用中有省時、省力,節(jié)能、節(jié)材、節(jié)約資金等特點,具有十分強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Γ貙⒃谖覈鴩窠?jīng)濟(jì)各部門建設(shè)中發(fā)揮越來越大的作用。
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