【中國幕墻網(wǎng)】為控制產(chǎn)能過剩，我國政府關(guān)閉大批生產(chǎn)工藝落后的平板玻璃生產(chǎn)小企業(yè)，汽車玻璃市場可能會出現(xiàn)供給不足的情況，在此契機下，國外資本趁勢發(fā)力進駐中國市場。

　　日本中央硝子公司和法國圣戈班集團日前發(fā)布聯(lián)合聲明，11月初開始在青島建設一個汽車玻璃制造廠。針對此項目，日方投資1300萬歐元，法方投資2700萬歐元，隨著生產(chǎn)能力擴大逐步增資，到2014年合計達到5000萬歐元。經(jīng)濟導報記者日前在青島采訪時獲悉，新廠的廠址已經(jīng)選好，位于法國圣戈班集團青島分公司青島圣戈班韓洛玻璃有限公司（下稱“青島圣戈班”）內(nèi)。

　　日法巨頭聯(lián)合發(fā)力

　　在青島圣戈班，負責安全項目檢查工作的馬姓經(jīng)理指著一進公司門口的大片空地對導報記者說：“這就是聯(lián)合建廠的地方。” 該項目從2011 年到2014年分為3個階段實施，預計2012年9月一期項目投產(chǎn)。

　　據(jù)了解，法國圣戈班集團是一家世界500強企業(yè)，以生產(chǎn)建筑及汽車玻璃而著名，歐洲50％的轎車安全玻璃都是該集團提供的。馬姓經(jīng)理坦言，“實際運作這個項目的是圣戈班韓格拉斯世固銳特玻璃（上海）有限公司（下稱‘上海圣戈班’）。”上海圣戈班是該集團全球最大的生產(chǎn)工廠，是其在2002年與韓國HanGlas集團聯(lián)合創(chuàng)立的。馬姓經(jīng)理還解釋說，上海圣戈班主要以生產(chǎn)汽車安全玻璃為主，分別向?qū)汃R、標致、馬自達、韓國現(xiàn)代起亞、一汽大眾、上海通用、比亞迪、吉利等多家著名汽車制造商提供產(chǎn)品配套服務。

　　據(jù)悉，平板玻璃是圣戈班集團的核心產(chǎn)業(yè)之一，處于世界和歐洲領(lǐng)先地位，且在中國占有10%的汽車玻璃市場份額。日本中央硝子公司在日本業(yè)內(nèi)排名第三。這已經(jīng)不是日法的第一次合作，2007年9月11日法國圣戈班首席執(zhí)行官在東京接受媒體采訪時，就透露了“在印度、俄羅斯等國與日本中央硝子合作，擴大與日資汽車廠商貿(mào)易”的打算。

　　為淘汰落后產(chǎn)能提供契機

　　導報記者注意到，國家發(fā)改委網(wǎng)站上月9日正式對外發(fā)布了《關(guān)于開展平板玻璃建設項目專項清理的通知》（下稱《通知》），對擬建平板玻璃生產(chǎn)線項目進行全面清理。

　　根據(jù)《通知》，為遏制平板玻璃生產(chǎn)線項目重復建設的態(tài)勢，控制日益凸顯的產(chǎn)能過剩問題，對平板玻璃生產(chǎn)線項目建設的內(nèi)容、審批手續(xù)、是否符合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策等進行全面整頓清理。7月份工信部公布的《2011年平板玻璃淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單》 中涉及的企業(yè)，分布在全國8個省份，共計45家。

　　對此，中國平板玻璃協(xié)會周姓主任表示：“平板玻璃產(chǎn)能收縮后，供給減少會導致成本價格上漲。”而房地產(chǎn)與汽車是平板玻璃兩大需求領(lǐng)域，其中汽車玻璃占20%左右。此次整頓在一定程度上會使汽車玻璃市場遭遇產(chǎn)能缺口。

　　5月份，工信部發(fā)布了《關(guān)于抑制平板玻璃產(chǎn)能過快增長引導產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的通知》，要求“十二五”期間大力提高平板玻璃行業(yè)的集中度，通過推進兼并重組，力爭將排名前10位的企業(yè)集中度提高到75%以上，鼓勵發(fā)展高端玻璃產(chǎn)品。【完】