【中國幕墻網(wǎng) 02月03日消息 】作為全國最大、全球第四的汽車玻璃制造商，福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司占據(jù)了國內(nèi)汽車配套（OEM）市場近六成的份額。目前，該公司汽車玻璃業(yè)務(wù)占收入比重近70%，2002～2008年的復(fù)合年增長率（CAGR）達(dá)到25%，近年毛利率維持在35%左右的較高水平，成為公司的主要利潤來源。
　　據(jù)了解，福耀玻璃2003年開始介入浮法玻璃業(yè)務(wù)，通過“自建+收購”方式，一度擁有9條浮法玻璃生產(chǎn)線。在金融危機等影響下，經(jīng)過近一年多來的戰(zhàn)略“瘦身”，福耀玻璃逐漸淡出了行業(yè)產(chǎn)能過剩、嚴(yán)重拖累業(yè)績的建筑浮法領(lǐng)域，專心做強汽車玻璃主業(yè)。
　　2009年，福耀玻璃出售了海南的兩條建筑級浮法線，本部的一條建筑級也改為汽車級，目前僅通遼、雙遼的3條建筑級浮法線在產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，此項業(yè)務(wù)在戰(zhàn)略收縮后有望保持穩(wěn)定，2009年實現(xiàn)小幅盈利，未來兩年基本盈虧平衡。
　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，福耀玻璃作為國內(nèi)首屈一指的汽車玻璃龍頭，其核心競爭力表現(xiàn)在規(guī)模實力、區(qū)域布局、成本控制、管理和品牌資質(zhì)等四個方面。
　　汽車玻璃行業(yè)投資巨大，在技術(shù)、人工、管理上也有嚴(yán)格要求，存在較高的進(jìn)入壁壘。國內(nèi)有大規(guī)模配套產(chǎn)能的汽車玻璃廠商為數(shù)不多，福耀玻璃已具備超過1000萬套的汽車玻璃配套能力，規(guī)模一枝獨秀，基本相當(dāng)于國內(nèi)競爭對手的總和。與此同時，福耀玻璃已完成了針對國內(nèi)主要汽車產(chǎn)業(yè)集群地的配套布局，實現(xiàn)了對國內(nèi)主要整車廠的全覆蓋，在訂單的快速響應(yīng)、配送方面具有巨大優(yōu)勢。
　　福耀玻璃在成本方面控制有力，采取上下游一體化生產(chǎn)模式，經(jīng)過前期的浮法線投入，大部分玻璃原片（占汽車玻璃成本近40%）已實現(xiàn)自產(chǎn)，2009年還外購了10萬噸玻璃原片。隨著本部的原建筑級浮法線技改為汽車級（預(yù)計2010年中期完成），屆時浮法玻璃原片有望完全自配，進(jìn)一步降低采購成本。另一方面，該公司儲備了較多的生產(chǎn)線設(shè)備專利，生產(chǎn)設(shè)備的自制率得到不斷提升，有利于減少相關(guān)的設(shè)備購置支出和折舊。
　　此外，福耀玻璃還擁有優(yōu)秀的管理和品牌資質(zhì)。該公司靠生產(chǎn)汽車玻璃起家，在此領(lǐng)域已有20多年的積累，與國內(nèi)整車廠的配套關(guān)系穩(wěn)固。同時，公司已獲得世界八大汽車廠商的認(rèn)證，“FY”商標(biāo)更是中國汽車玻璃行業(yè)迄今為止惟一的“中國馳名商標(biāo)”。目前，福耀玻璃國內(nèi)汽車玻璃業(yè)務(wù)主要集中在OEM市場；出口業(yè)務(wù)約占總收入的30%，其中配件（AM）市場與OME市場業(yè)務(wù)比例約為2:1。
　　不過就國內(nèi)OEM市場的份額而言，由于該公司已占據(jù)六成左右，繼續(xù)提升的空間不會太大，預(yù)計未來兩年基本同步于汽車行業(yè)的增速。而我國汽車玻璃AM市場將伴隨汽車保有量快速增加，公司此項國內(nèi)業(yè)務(wù)相比OEM尚不到7%，存在較大增長空間。2008年，福耀玻璃在國內(nèi)AM市場增速為34.43%，預(yù)計未來兩年CARG不低于35%。
　　在海外市場方面，福耀玻璃2008年出口業(yè)務(wù)實現(xiàn)34.3%的增速，2009年上半年出口同比下滑10%，下半年出口明顯恢復(fù)，2009年仍實現(xiàn)小幅增長，預(yù)計2010～2011年有望實現(xiàn)40%以上的高復(fù)合增長。 【完】

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